金属波纹管和塑料波纹管的优缺点,哪个更好_三星金属波纹管

欢迎访问三星有限责任公司

收藏本站| 设为首页|网站地图
三星
三星电话

95507

金属波纹管和塑料波纹管的优缺点,哪个更好

来源:三星

本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 日前,沈阳最长跨河桥——中央大街跨浑河桥竣工通车。开车从铁西区到苏家屯区无需再绕行三环浑河闸大桥或四环西苏堡大桥,直线通过该桥仅需3到5分钟。

沈阳市建委相关负责人介绍,中央大街跨浑河桥位于沈阳市区西南部,浑河城市段下游,距上游浑河闸大桥3公里,距下游沈阳四环快速路西苏堡大桥9.7公里。中央大街跨河桥工程路线全长2450米,其中主桥长1710米,桥面机动车双向六车道,设计时速60公里,是目前沈阳浑河上最长的跨河桥梁,也是全市第18座跨浑河桥梁。工程北侧连接铁西区中央南大街,跨越浑河后南侧与规划的中央大街南延长线相接。

中央大街是沈阳经济技术开发区内的一条主干道,此前为一条断头路,市民想要从沈阳经济技术开发区到苏家屯区只能通过三环浑河闸大桥和四环西苏堡大桥绕行。中央大街跨浑河桥建成后,两区之间的车程将大大缩短,跨浑河桥的建成还能有效连接沈北、于洪、铁西和苏家屯区,有效拉动沈阳西北部、西部、西南部的交通联系。

中铁上海工程局北方公司项目经理李泽鹏在通车现场介绍,“中央大街跨浑河桥是沈阳乃至东北首个采用金属波纹管应用装配式施工的桥梁工程。装配式预制墩柱达到48个,装配式预制盖梁24个,预制并架设箱梁570片,桥梁整体预制装配率达到70.8%,墩柱、盖梁装配率各达到21.4%。整个装配式施工采用工厂化作业 , 把加工好的墩柱、盖梁、箱梁运到施工现场, 就像‘搭积木’一样建成跨浑河桥。”

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。刊用本网站稿件,务经书面授权。

未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

金属波纹管:金属波纹管和塑料波纹管的优缺点,哪个更好
金属波纹管和塑料波纹管的优缺点,哪个更好

[网上传播视听节目许可证(0106168)][京ICP证040655号][京公网安备:110102003042][京ICP备05004340号-1]

本报讯(华商晨报主任记者 刘桐)日前,沈阳最长跨河桥——中央大街跨浑河桥竣工通车,从沈阳市铁西区到苏家屯区不需再绕行沈阳四环路,直线通过该桥仅需3至5分钟。

沈阳市建委表示,中央大街跨河桥工程路线全长2450米,其中主桥长1710米、北引道长295米、南引道长445米。桥面设计为机动车为双向六车道,设计时速60公里/小时,是目前沈阳浑河上最长的跨河桥梁,也是第18座跨浑河桥梁。

据统计,目前沈阳市区内跨浑河通道有:西四环桥(西苏堡大桥)、中央大街跨浑河桥、西三环桥(浑河闸大桥)、云龙湖大桥、南阳湖大桥、胜利桥、南京桥、三好桥、浑河大桥、五爱隧道、富民桥、长青桥、东塔跨浑河桥、王家湾跨浑河桥(长安桥)、新立堡跨浑河桥、东三环桥(东陵大桥)、伯官桥、东四环桥。

记者在通车现场看到,中央大街跨桥共建设57个桥墩,其中14个建设在浑河水中。为了解决工程进度问题,该项目部经反复论证后,决定利用冬天浑河的枯水期,优先进行河道内的桥基础施工。集中力量优先将施工便道修至河道中间,筑岛围堰,有效利用枯水期完成了难度较高的河道内的桩基础、承台、桥墩的施工。据中铁上海工程局北方公司项目经理李泽鹏介绍:“中央大街跨浑河桥是沈阳乃至东北首个采用金属波纹管应用装配式施工的桥梁工程,装配式预制墩柱达到48个,装配式预制盖梁24个,预制并架设箱梁570片,桥梁整体预制装配率达到70.8%,墩柱、盖梁装配率各达到21.4%。整个装配式施工采用工厂化作业,然后运到施工现场,像‘搭积木’一样‘摞’起来成桥。”

中央大街是沈阳经济技术开发区内的一条主干道,但在浑河北岸却形成了一条断头路。目前,沈阳经济技术开发区和苏家屯区想要沟通,只能通过三环浑河闸大桥和四环西苏堡大桥绕行。该桥建成后,两区之间的车程将大大缩短,全程只需要不到10分钟,将有效连接沈北、于洪、铁西和苏家屯区,有效拉动沈阳西北部、西部、西南部交通联系。

关键词:金属波纹管;20金属波纹管 ;20金属波纹管

本文由三星整理发布,转载请注明出自http://www.bitofnutmeg.com/vs08/4756.html

上一篇:河北优质金属波纹管机生产厂家_诚信为本下一篇:桥梁工程中金属波纹管和塑料波纹管的区别

友情链接: 三星 液压计量泵 crm软件 网络地板 卫浴代理 松下蓄电池 进口内窥镜 公司变更 网络地板 喷丸机 电动阀 智能家居 视频内窥镜 月嫂 金属波纹管